[感想]傻眼的敦化南北路自行車道
剛才看到這則新聞 "敦化自行車道 民眾怒吼"其實不意外,當初看到公司前面在挖自行車道,就覺得傻眼,一直覺得這是個錯的開始,我覺得郝市長一定沒有騎自行車的習慣,不然單車族只要在路面上體驗過的,都知道其實柏油路才是最最舒服的路面,騎起來最省力,現在改成水泥,鋪太粗增加了的阻力騎不快騎不遠,鋪太光滑雨天更危險。
再者,敦化南北路中間的行道路本來就有一條給休閒單車族騎的"斷斷續續"版本, 現在強制又在兩側雙向多佔用了慢車道,並沒有比較好,反而讓公車、機車,計程車都不方便,而且敦化南北路的人行道大致上都還蠻寬的,很多比較"不急"的單車客,都知道要騎在人行道上,還有敦化南北路中間所經過的所有點都不是單車族會去的地方,沒公園、沒學校、沒豆花店,都是一堆車子帶不進去的辦公大樓和商圈,愛騎登山車、公路車 甚至通勤車的對這條路的利用價值都不大。
總之,我覺的這條自行車道根本就沒有建造的必要,就算真的要做,也不應該是這種做法。我想市政府大概都是隨便想想,沒有評估,沒有訪查,單純是為了消耗預算的做法吧...
[更新]
剛才搜尋了一下,居然發現,無名有篇網誌"自行車道工作坊"寫的蠻詳盡的,感覺是和自行車道建設有關的單位,甚至還有問與答,看來,我們應該要整理一下意見,來分享給他們才是。
再者,敦化南北路中間的行道路本來就有一條給休閒單車族騎的"斷斷續續"版本, 現在強制又在兩側雙向多佔用了慢車道,並沒有比較好,反而讓公車、機車,計程車都不方便,而且敦化南北路的人行道大致上都還蠻寬的,很多比較"不急"的單車客,都知道要騎在人行道上,還有敦化南北路中間所經過的所有點都不是單車族會去的地方,沒公園、沒學校、沒豆花店,都是一堆車子帶不進去的辦公大樓和商圈,愛騎登山車、公路車 甚至通勤車的對這條路的利用價值都不大。
總之,我覺的這條自行車道根本就沒有建造的必要,就算真的要做,也不應該是這種做法。
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剛才搜尋了一下,居然發現,無名有篇網誌"自行車道工作坊"寫的蠻詳盡的,感覺是和自行車道建設有關的單位,甚至還有問與答,看來,我們應該要整理一下意見,來分享給他們才是。
留言
蓋在哪裡也不重要
重要的是他蓋了就有業蹟
台北市歷代市長都是出了名的有錢亂花啊